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福山市は、古くから「鉄鋼の街」や「ものづくりの街」として知られていますが、近年ではカーボンニュートラルの実現に向けたEV車（電気自動車）への移行を支援する動きが活発化しています。特に、公共交通機関に頼りきれない地方都市ならではの課題である「マイカー通勤」を、EVに置き換えるための企業支援やインフラ整備が注目されています。具体的な導入・支援事例をピックアップしてご紹介します。

省エネ支援機器の国内拠点として、自社工場内でのエネルギー管理システム（FEMS）を構築。
社員が勤務中に効率よく充電できる「スマート充電」のインフラ基盤となる遮断器や計測器を製造しており、自社工場をそのモデルケースとして活用。

事業所の屋根やカーポートに太陽光パネルを設置し、発電電力を使用するとともにEVへの充電にも活用。休日の余剰電力をグループ会社に送電する計画も示されており、単なる充電設備導入ではなく、事業所全体のエネルギー運用の中にEVを組み込むモデルとして注目。

電気小型トラックの導入と、それに伴う大規模な充電インフラを整備。
物流大手として配送車両のEV化を進める一方で、拠点（支店・工場）に設置した充電設備を、将来的には社員の通勤車両や協力会社の車両へも波及させる「拠点型インフラ」としての役割に期待。

EVモーターに不可欠な「電磁鋼板」や車体を軽くする「超ハイテン鋼」の生産拠点として、EV普及の土台を支える。広大な構内物流の電動化を進め、将来的には数千人規模の従業員がEVで通勤・移動できる巨大な充電インフラ拠点としての役割を担う。

企業向けEV運用管理システム「eFleet」の提供。
福山市内の製造工場に対し、太陽光発電と連携したEV充電設備を提案。工場の屋根で発電した電気で「社員の車を充電する」という、製造業特有の低コストな通勤支援モデルをパッケージ化して支援。

山市内に国内最大級のEV充電ステーションを運営し、法人向けに充電インフラ構築をコンサルティング。地元製造業の駐車場への充電器設置をサポート。自宅に充電器を置けない社員でも、会社で充電することで「EV通勤」を可能にする環境づくりを推進。

福山市では現在、「ふくやま共創ファクトリープロジェクト」などを通じ、製造業の強みを活かした新たな価値創造が進んでいます。EV通勤支援は、単なる移動手段の変化ではなく、地域の産業構造そのものをクリーンで持続可能なものへと変える第一歩です。福山市が「EV通勤の先進都市」となることで、次世代の人材を惹きつける魅力的な街へと進化していくことが期待されています。